Renault Trucks: Optifuel Lab 3 senkt Verbrauch konventioneller Sattelzüge um 13% - Falcon-Projekt mit Faurecia, Michelin & Total: So geht Sprit sparen
Renault Trucks setzt mit dem Optifuel Lab 3 seine Forschung zur Verbesserung der Energieeffizienz von Straßenfahrzeugen fort. Der Hersteller hatte im Jahr 2017 das Projekt Falcon (Flexible & Aerodynamic Truck for Low Consumption) initiiert. Damaliges Ziel war es, den Verbrauch eines kompletten Sattelzugs um 13 Prozent zu senken. Getragen war das Projekt von einem Konsortium, an dem neben Renault Trucks Partner wie Faurecia, Michelin und Total beteiligt waren.
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