08.03.2019
Martin Schachtner
Motorbremse
Flotten sollen immer effizienter werden. So wollen es sowohl Gesetzgeber als auch Speditionsunternehmer. Die Entwicklungsabteilungen der Automobilindustrie stehen vor der Sisyphos-Aufgabe, weiter an einer Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten zu arbeiten. Dabei sind nicht nur Fahrzeughersteller und große Zulieferer gefragt, auch scheinbare Nischenanbieter leisten ihren Beitrag. Hinzu kommt, dass die Fahrer niedrige Drehzahlbereiche bevorzugen. Die Jacobs Vehicle Systems entwickelt seit 1961 Verzögerungstechnologien abseits der Betriebsbremse.
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Seite 17 | Rubrik FAHRZEUG UND TECHNIK
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