Lange Achse braucht langen Atem

Fast genau vier Jahre ist es nun her, dass uns Iveco den S-Way als Nachfolger des Stralis vorstellte. Eine größere Kabine, ein schickes Design und eine deutlich verbesserte Konnektivität mit Telematik-Anbindung, Wartungs-Fernmanagement und Echtzeit-Pannenhilfe waren damals die wichtigsten News – neben dem stark überarbeiteten Äußeren. Mittlerweile hat Iveco das Motorenangebot um die 490- und 530-PS-Variante des Cursor 13 erweitert. Mit allerlei Detailverbesserungen wie einem Kompressor mit Trennkupplung, einem Generator mit intelligentem Batterie-Management und einer Lenkpumpe mit variablem Durchsatz.