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Kipp-Aufbauten

Fliegl Kastenmulde: 4.000 Kilo Leergewicht - Helmut Fliegl gestaltet seit 20 Jahren in Triptis, Thüringen: Revolution der Leichtigkeit

Fliegl paart das dreiachsige Kipper-Chassis aus Feinkornstahl und die konische Alu-Kastenmulde zu einem Schüttgut-Kipper der leichtesten Art. Viel weggelassen, sauber geschweißt, Verstärkungen, da wo sie sinnvoll sind. Der Leicht-Kipper heißt zu Recht „Revolution“.

Mit nur vier Tonnen Eigengewicht gehört die Fliegl Revolution-Alumulde zu den leichtesten Kippern am Markt. Mit dem Actros HAD als Zugmaschine sind 28,2 Tonnen Nutzlast möglich. Bild: rod
Mit nur vier Tonnen Eigengewicht gehört die Fliegl Revolution-Alumulde zu den leichtesten Kippern am Markt. Mit dem Actros HAD als Zugmaschine sind 28,2 Tonnen Nutzlast möglich. Bild: rod
06.03.2020
Redaktion (allg.)
Kipper-test

„Den Zufall gibt die Vorsehung – zum Zwecke muss ihn der Mensch gestalten“, so ließ Schiller den Marquis von Posa im Don Carlos über den Zufall sinnieren. Na, und wenn das mal kein Zufall ist: 4.000 Kilo Leergewicht verspricht die fette Werbe-Aufschrift auf der Fliegl Kastenmulde – exakt 4.000 Kilo zeigt das Display der Waage. Der Mensch, der das gestaltet hat, heißt Helmut Fliegl, seines Zeichens Fahrzeugbauer niederbayerischer Herkunft, heute und schon seit mehr als zwanzig Jahren in Triptis, Thüringen, produzierend.

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Artikel Fliegl Kastenmulde: 4.000 Kilo Leergewicht - Helmut Fliegl gestaltet seit 20 Jahren in Triptis, Thüringen: Revolution der Leichtigkeit
Seite 13 bis 15 | Rubrik FAHRZEUG UND TECHNIK

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