Welche Waren der Iveco-Kunde mit dem S-Way AS260S46Y/FS CM 2 LNG verfrachten will, wissen wir leider nicht. Die mehr als sperrige Typbezeichnung verrät uns allerdings schon mal, dass es sich hier um ein vollluftgefedertes S-Way-Fahrgestell für 26 Tonnen Gesamtgewicht handelt, mit tiefer Ladefläche für drei Meter Innenhöhe und einer 460-PS-Maschine mit zwei LNG-Tanks. Das ist ja schon mal ’ne ganze Menge. Nun haben wir mit der S-Way-LNG-Sattelzugmaschine schon ein paar Kilometer zurückgelegt, das Fahrgestell ist aber auch für uns ziemlich neu. Am meisten interessiert natürlich zunächst die Reichweite.
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