In jeder Beziehung heiß

Das ist das, was sich Kipper-Betreiber wünschen: eine effizient zu fahrende Zweiachs-Sattelzugmaschine mit viel Komfort und Sicherheit für den Fahrer. Und der Extraportion Traktion, wenn’s drauf ankommt. Ein in jeder Beziehung „heißer“ Sommertest.

Der TGS 18.470 mit Hydrodrive ist eine traktionsstarke Zugmaschine für den dreiachsigen Kippsattel. Das große TM-Haus bietet Hochdach und eine vollwertige Liege. Das Spiegel-Ersatzsystem ist hier schon deshalb sinnvoll, weil es auf schmalen Landstraßen gute Sicht und mehr Abstand zum Gegenverkehr erlaubt. Trommelbremsen an der Hinterachse und Pritarder ergeben eine fein ansprechende, verschleißarme Bremsanlage. Bild: rod
Der TGS 18.470 mit Hydrodrive ist eine traktionsstarke Zugmaschine für den dreiachsigen Kippsattel. Das große TM-Haus bietet Hochdach und eine vollwertige Liege. Das Spiegel-Ersatzsystem ist hier schon deshalb sinnvoll, weil es auf schmalen Landstraßen gute Sicht und mehr Abstand zum Gegenverkehr erlaubt. Trommelbremsen an der Hinterachse und Pritarder ergeben eine fein ansprechende, verschleißarme Bremsanlage. Bild: rod
Redaktion (allg.)
Fahrbericht

„Wie cool ist das denn? Der bremst kurz an während der Schaltpause?“ Jepp. Das hatten wir zwar schon mal bei anderen Herstellern, aber hier passt dieses „Brake Blending“ (MAN-Sprech: „Reblending“) besonders gut ins Fahrkonzept. Ich war mir anfangs gar nicht sicher, ob hier tatsächlich ein kurzer Impuls der Betriebsbremse das „Davonlaufen“ beim Runterschalten im Gefälle verhindert, oder der Primär-Wasserretarder. Letzteren hat dieser TGS 18.470 nämlich auch.

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Artikel In jeder Beziehung heiß
Seite 13 bis 15 | Rubrik FAHRZEUG UND TECHNIK
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