Hexeneinmaleins?

Tiefergelegt als 8x2 oder 8x4 in robust und hochbeinig? Das ist kein Hexeneinmaleins, sondern eine Einsatzentscheidung. DAF kann beides liefern: die 8x2 Baustoff-Pritsche mit Heckkran oder den 8x4-Tridem für den Abroller. Ob als niedrig bauender XD mit dem 11-Liter-Motor oder als robuster XF mit dem 13-Liter-Motor. Wir sind beide gefahren.
Zwei Vierachser fürs Baugeschäft, zwei unterschiedliche Konzepte. DAF kann mit der XF und der leichteren XD-Reihe exakte Zuschnitte auf die Bedürfnisse des Baustoffhandels anbieten: Den etwas leichteren XD mit dem 11-Liter großen MX 11-Motor und den schweren XF mit dem bulligen, 13-Liter großen MX 13. Der DAF-Achsenbaukasten erlaubt viele Achskonfigurationen, abgestimmt auf den Einsatz: FAW heißt bei DAF der 8x4-Vierachser mit Nachlaufachse, FAQ der 8x2 mit gelenkter Vor- und Nachlaufachse
Zwei Vierachser fürs Baugeschäft, zwei unterschiedliche Konzepte. DAF kann mit der XF und der leichteren XD-Reihe exakte Zuschnitte auf die Bedürfnisse des Baustoffhandels anbieten: Den etwas leichteren XD mit dem 11-Liter großen MX 11-Motor und den schweren XF mit dem bulligen, 13-Liter großen MX 13. Der DAF-Achsenbaukasten erlaubt viele Achskonfigurationen, abgestimmt auf den Einsatz: FAW heißt bei DAF der 8x4-Vierachser mit Nachlaufachse, FAQ der 8x2 mit gelenkter Vor- und Nachlaufachse
Redaktion (allg.)
fahrbericht

Das hätte ich jetzt nicht erwartet: Voll beladen mit 17-Metertonnen-Kran am Heck fährt sich der 8x2 XD vergleichsweise sportlich. Als hätten sie ihn tiefergelegt. Haben sie ja auch: Und die Knie danken’s auch, nebenbei bemerkt. Der Einstieg in den XD fällt eindeutig leichter aus. Nur 32 cm trennen die erste Stufe von der Straße, beim XF sind zum Auftakt schon mal 48 cm als erster Schritt nötig. Die Kabinenböden sind entsprechend unterschiedlich: Nur 123 cm liegt der Boden der XD-Kabine über der Straße, 148 cm sind es beim XF. Zwei völlig unterschiedliche Tridem-Vierachser, die wir hier vor uns haben.

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Artikel Hexeneinmaleins?
Seite 11 | Rubrik FAHRZEUG UND TECHNIK