Es gibt zwei Menschen, die von sich behaupten können, jede, wirklich jede Schraube des 36hundert ATi zu kennen. Das sind natürlich die zwei Azubis, die den Holländer im Auftrag von Tschann Salzburg von Grund auf restaurierten. Als Projekt. Die Belohnung war die Anerkennung aller Ausbildungs-Module, die ein Lkw-Mechatroniker zu durchlaufen hat. Die Gründlichkeit, mit der die beiden vorgingen, ist wirklich erstaunlich und spiegelt sich im wahrsten Sinne des Wortes in den feinsten Details: Da ist zum Beispiel der riesige Drehschalter für die Höheneinstellung der Hinterachse.
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