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Die Langsam-Macher

Äußerlich sind sie sich sehr ähnlich, beide sind Kommunal-Kipper mit permanentem Allradantrieb. Doch unterm Blech bieten der Volvo FMX 460 und der FL 280 recht unterschiedliche Antriebstechniken für diffizile Aufgaben.

Nur optisch ähnliche Fahrzeuggrößen: Der FL (links) ist ein wendiger, relativ leichter Multifunktions-Kipper für vielfältige Aufgaben. Der FMX ist wuchtiger und bietet einen Kran. Anbaumöglichkeiten für Front-Werkzeug haben beide. Bild: R. Domina
Nur optisch ähnliche Fahrzeuggrößen: Der FL (links) ist ein wendiger, relativ leichter Multifunktions-Kipper für vielfältige Aufgaben. Der FMX ist wuchtiger und bietet einen Kran. Anbaumöglichkeiten für Front-Werkzeug haben beide. Bild: R. Domina
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Redaktion (allg.)
Fahrbericht

Das schwierigste, was ein Allround-Kipper zum Beispiel in der Straßenpflege können muss, ist langsam fahren. Sehr langsam. So langsam, dass selbst eine blumenpflückende Maid am Straßenrand im Vergleich eher hektisch wirkte. Langsam fahren, ohne etwas kaputt zu machen, ist übrigens viel schwerer als schnell zu fahren. Schnell fahren kann jeder. Die Beherrschung der Langsamkeit ist dagegen eine hohe Kunst. Auch deswegen, weil hier schon mal brutale Kräfte walten. Der Motor ist bei so einem Universal-Motor Wegesrand-Pflege-Gerät („Unimopf“) ja nicht nur für den Vortrieb zuständig.

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Artikel Die Langsam-Macher
Seite 13 bis 16 | Rubrik FAHRZEUG UND TECHNIK
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