Arocs 2651: Mit dem Zeug zum Chef-Kipper

Einen 6x4-Kipper mit 510 PS solo über die Testrunde zu jagen, ist zwar nur von begrenztem Erkenntniswert, macht aber richtig Spaß: Leistung ohne Ende, ein imponierend vorausschauender GPS-Tempomat und die Eignung als Schwerlast-Zugmaschine für den Bagger fordern Respekt ein.
In „Linaritblau“, 385er Breitreifen und schwarz lackierten Felgen eine imposante Erscheinung: Der 2651 6x4 ist solo natürlich unterfordert, mit Hängern bis hin zum Tieflader für die Baumaschine ist er aber ein potentes Zugpferd. Bild: rod
In „Linaritblau“, 385er Breitreifen und schwarz lackierten Felgen eine imposante Erscheinung: Der 2651 6x4 ist solo natürlich unterfordert, mit Hängern bis hin zum Tieflader für die Baumaschine ist er aber ein potentes Zugpferd. Bild: rod
Redaktion (allg.)
Fahrbericht

Da muss ich jetzt mal kurz in mich gehen. Okay: ein Dreiachser 6x4, Meiller-Dreiseitenkipper mit Bordmatic. 510 PS. Solo. Was könnte man damit wohl anstellen? Jedenfalls keine Messfahrt, zu wenig Laufleistung. Mit gerade mal 1.500 Kilometer auf der Uhr rollt der 6x4 noch nicht richtig. Sagt jedenfalls Dirk Stranz, seines Zeichens Press-Test-Expert bei Daimler im Werk Wörth. Und er hat recht. Hänger haben wir auch keinen bekommen, jedenfalls nicht rechtzeitig. Ist im Sommer schwierig, wenn alle auf den Baustellen werkeln. Also, wos machma jetzt?

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Artikel Arocs 2651: Mit dem Zeug zum Chef-Kipper
Seite 11 bis 0 | Rubrik FAHRZEUG UND TECHNIK