Volvo verkauft ersten FE Electric an Münchener Abfallwirtschaftsbetrieb AWM - Spezialfuhrpark für Müll, Sperrmüll, Kartonagen etc.: Abrollen auf die leise Art

Volvo Trucks lieferte dieser Tage den ersten FE Electric an einen Kunden der Entsorgungs-Branche aus. Wir konnten den 6x2 mit gelenkter Nachlaufachse und Abrollkipper-Aufbau vor seiner Indienststellung Probefahren. Ein Erlebnis der leisen Art.

Der erste serienmäßige Elektro-FE von Volvo für den Münchner Abfallwirtschaftbetrieb (AWM) ist ein 6x2 Abroller mit Sperrmüll-Presscontainer von Beringer. Die gelenkte Nachlaufachse erhöht nicht nur das zulässige Gesamtgewicht sondern auch die Wendigkeit. Die Reichweite liegt zwischen 150 und 200 km – je nach Einsatzzeit der Hydraulik. Bild: rod
Der erste serienmäßige Elektro-FE von Volvo für den Münchner Abfallwirtschaftbetrieb (AWM) ist ein 6x2 Abroller mit Sperrmüll-Presscontainer von Beringer. Die gelenkte Nachlaufachse erhöht nicht nur das zulässige Gesamtgewicht sondern auch die Wendigkeit. Die Reichweite liegt zwischen 150 und 200 km – je nach Einsatzzeit der Hydraulik. Bild: rod
Redaktion (allg.)
Fahrbericht

Volvo macht ernst. Dieser FE Electric ist verkauft. Nicht für Testzwecke zur Verfügung gestellt, nicht irgendwie in „Kundenhand gegeben“, verkauft. So wie es sich gehört, auch für batterieelek-trisch angetriebene Kommunal-Trucks. Kunde ist die Stadt München, genauer gesagt der Abfallwirtschaftsbetrieb München AWM. Diese Abfallbeseitigungsfirma der Stadt München betreibt einen hoch spezialisierten Fuhrpark: Müllpressen, Absetzer, Abroller und Kipper sammeln hier Müll, Sperrmüll, getrennte Chargen, Kartonagen und alles, was eben so anfällt in und um München. Die Aktionsradien sind überschaubar.

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Seite 9 bis 10 | Rubrik FAHRZEUG UND TECHNIK