Alternative Antriebe: Zu teuer, keine Förderung
Derzeit steckt die Verkehrswende im Transportwesen auf der Straße in gleich mehreren Dilemmas fest. Rund ein Drittel der CO2-Emissionen im Verkehrsbereich in Deutschland entfallen laut Kurt-Christoph von Knobelsdorff, CEO und Sprecher der NOW GmbH, auf den Schwerlastsektor. Sie müssen also dringend gesenkt werden, sonst drohen bis 2030 Strafzahlungen in zweistelliger Milliardenhöhe an andere, bei der Dekarbonisierung erfolgreichere EU-Länder.
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