Manfred Schuckert, Head of Regulatory Strategie bei der Daimler Truck AG, brachte des Pudels Kern auf den Punkt: „Wir haben vielleicht den Strom, aber wir haben nicht die Wege, den Strom zu verteilen.“ Schuckert würde sich deswegen mehr Technologieneutralität wünschen, als er aktuell zu erkennen vermag. Er will auf die Batterieelektrischen Antriebe ebenso wenig setzen, wie Jörg Hübeler, Head of Market Developement EU & APAC bei Neste. Der ehemalige Ölkonzern hat auf erneuerbare Kraftstoffe umgestellt.
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