Wie lässt sich die Radlogistik verbessern und zu einem wichtigeren Player in der Supply Chain machen? Bei der 5. Nationalen Radlogistik-Konferenz erstmals im Rahmen der IAA Transportation umkreiste die Branche die zentrale Frage auf einem fachkundigen Panel. Zum Auftakt skizzierte Christiane Behrisch, Koordinatorin Wirtschaftsverkehr im Mobilitätsreferat der Landeshauptstadt München die Pläne der Stadt München. Die hat sich das ehrgeizige Ziel gesetzt, 30 Prozent des innerstädtischen Verkehrs bis 2030 aufs Rad zu verlagern. Seit vergangenem Jahr gibt es einen Radlogistikhub, der aus allen Nähten platzt.
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