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Lkw-Tests
H2-Verbrenner gibt Gas
Die Zweifler formulieren es noch als Frage, für die Mitglieder der Interessengemeinschaft Allianz Wasserstoffmotor ist der Fall klar: Ja. Die Zukunft tankt Wasserstoff. Zu einem Meinungsaustausch nebst Rundgang durch eine kleine Ausstellung trafen sich einige der wichtigsten Akteure im Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und besprachen die Chancen, den Stand der Dinge und die Probleme rund um die Entwicklung des Wasserstoff-Direktverbrenners für Heavy-Duty-Einsätze wie beispielsweise dem Fernverkehr. Häufigstes Fazit der Redebeiträge und Diskussionsrunden: Die Technik ist beherrschbar und „steht“.
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