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Lkw-Tests
Bosch: Bremsflüssigkeit für elektrifizierte Fahrzeuge angepasst - höherer Trocken- und Nasssiedepunkt: Speziell für E-Fahrzeuge
Manche Fahrszenarien von mit elektrischer Energie betriebenen Fahrzeugen benötigen aufgrund der schweren Batterien mehr Bremsleistung. Zudem verhindert die in elektrisch betriebenen Gefährten wirkende Energierückgewinnung beim Bremsen die eigentlich erwünschte Erwärmung von Bremsbelägen und Bremsscheiben. Deswegen müsse die Bremsflüssigkeit auf eine stärkere Belastung ausgerichtet sein und einen höheren Trocken- und Nasssiedepunkt aufweisen, so der Hersteller.
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