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(Symbolbild: Pixabay)
Fotostrecke: Personalien: Neue Gesichter der Branche
Bei den Trailern wie hier bei Fliegls Containerchassis dreht sich alles ums Gewicht und höhere Effizienz. | Foto: G. Soller
IAA Transportation 2022: Neue Spielwiese für Trailerhersteller
Heimspiel Hannover: Miele wird zu den ersten ID.Buzz-Kunden gehören. | Foto: G. Soller
IAA Transportation 2022: E-Vans - vom Exoten zum Standard
Durchwachsenes Wetter, aber gute Stimmung in Hannover - am Eingang Nord begrüßt Daimler Trucks mit einem Querschnitt durchs Markenportfolio. | G. Soller|
IAA Transportation 2022: Eine Messe unter Strom
Bei der Sneak Preview in Wörth durfte Nadine Bradl, Stv. Chefredakteurin der Zeitung Transport, schon einmal einen Blick auf den eActros LongHaul werfen. (Bilder: Mercedes-Benz)
Fotostrecke: Mercedes-Benz: eActros LongHaul - länger, schwerer, weiter
Mitsubishi Heavy Industries Thermal Transport Europe GmbH (MTTE), Anbieter von Transport-Kühlgeräten, stattet seine Kühlanhänger in Europa künftig standardmäßig mit Telematiklösungen von Orbcomm aus. Der von Internet-of-Things-Lösungen und MTTE werden ihre neue OEM-Partnerschaft während der IAA Transportation vorstellen. (Bild: Mitsubishi Heavy Industries Thermal Transport Europe)
IAA Transportation: Und noch mehr Neues von der Komponenten-Front
Beim Antriebsspezialisten Allison Transmission steht auf der IAA Transportation (20. bis 25. September, Hannover) eine neue elektrische Achse aus der „eGen Power“-Familie im Mittelpunkt. (Bild: Allison Transmission)
IAA Transportation: Neue Komponenten von E-Achse bis Kältemaschine
(Symbolbild: Pixabay)
Fotostrecke: Personalien: Neue Gesichter der Branche
Meiller: Highlight des diesjährigen Messeauftritts ist eine komplett neu konzipierte Kipper-Generation für Fahrgestelle von 3,5 bis 41 Tonnen zul. Gesamtgewicht. Angefangen von Kippaufbauten für leichte Zweiachsfahrgestelle bis hin zu schweren Vierachsfahrgestellen zeigen sich alle neuen Produkte aus einem Guss. (Bild: Meiller)
IAA Transportation: Was gibt´s in Sachen Auflieger?
Fotostrecke: MAN TGS 18.470 mit Hydrodrive im Lkw-Test
Unter Strom: Das Bona-Team vor ihrem neuen Scania E-Lkw: Enrico Wachsmann, Gunther Heinritz, Christian Hilb, Thorsten Kusch, Ronja Scheliga (v. li.). | Foto: Scania
Fotostrecke: Scania bietet Fahrerschulung für E-Trucks
Die neuesten Entwicklungen der Branche sollen nicht nur sichtbar, sondern für alle Besucher vor Ort erlebbar. Dafür entsteht auf dem Freigelände der Messe in Hannover eine mehr als 2.000 Quadratmater große Demonstrationsfläche: die IAA Innovationsbühne.
IAA Transportation: Der Countdown läuft
Der nächste Ford-Schritt: Im Vergleich zum E-Transit hat der E-Custom schon wieder stark zugelegt, kommt mit stärkeren Akkus und mehr Reichweite. | Foto: Ford
Fotostrecke: Ford: E-Transit Custom soll auch kleinere Firmen zur E-Mobility bringen
Flott in Fahrt: Der ID. Buzz überzeugt mit hoher Performance aus dem Stand und top Wendigkeit. | Foto: VWN
Fotostrecke: VW ID. Buzz: Stark in Fahrt, schwach in Fracht
| Foto: VWN
VW ID.Buzz: Ein Elektro-Bulli zwischen Caddy Maxi und Transporter
Mehr drin: An was Mercedes für die nächste Generation eSprinter arbeitet, darauf gewährt man mit dem Technologieträger Sustaineer einen Blick. | Foto: MB Vans
Fotostrecke: Mercedes-Benz Sustaineer: Effizienter unterwegs
Er fährt - und wie: Für die Größe (18 t GG) ausgesprochen wendig, fast wie ein Bus. Foto:rod
Volta Zero: Lang erwarteter E-Verteiler rollt an
Hellmann Worldwide Logistics konnte 190 Auszubildende und duale Studierende aus 24 Nationen für den Berufseinstieg in den drittgrößten Wirtschaftssektor Deutschlands gewinnen. Damit kehrt das Unternehmen bei seinen Azubi-Einstellungen auf „Vor-Corona-Niveau“ zurück und kann an das Rekordjahr 2019 anknüpfen. (Bild: Hellmann)
Ausbildung: Auf los geht´s los - die neuen Azubis sind da
Fotostrecke: Personalien: Neue Gesichter der Branche
Ab in die Luft: Die Drohne bringt das Gewebe in nur 10 Minuten in das Labor. (Bild: ZNA/Dirk Kestens)
Drohnen: Krankenhäuser testen erstmals über der Stadt und ohne Pilotensicht
Das Testfeld Autonomes Fahren Baden-Württemberg ist ein Reallabor für Mobilitätskonzepte. Und soll die Entwicklung zukunftsorientierter Lösungen für Individualverkehr und Öffentlichen Personennahverkehr fördern. Firmen und Forschungseinrichtungen können ihre Technologien und Dienstleistungen rund um das vernetzte und automatisierte Fahren erproben – und zwar im Alltagsverkehr. Mit automatisierten Autos, Bussen oder Nutzfahrzeugen wie Straßenreinigung oder Zustelldienste. (Bild: Paul Gärtner/KVV)
Autonomes Fahren: Das tut sich in den Bundesländern
Strahlende Zukunft: Der ID. Buzz läuft in Hannover neben dem Mulitivan (links) und dem T6.1 (hinten) vom Band. | Foto: VWN
Auch was für's Auger: Der VW ID Buzz
Der Hyundai Xcient ist einer der wenigen Schwerlast-Lkw mit Brennstoffzellentechnik, der derzeit bereits auf den Straßen im regulären Einsatz rollt. (Foto: Bünnagel)
Fotostrecke: Batterieelektrische Schwer-Lkw doppelt so effizient wie H2-Trucks
Die Experten von S&A Service und Anwendungstechnik rückten mit großer Ausrüstung an, um Maschinenteile für die Windenergiebranche für den Transport gegen Schädlinge zu wappnen. (Foto: S&A Service und Anwendungstechnik)
Fotostrecke: Seefracht: Beherzt gegen die Schädlinge
Der OM 473 ist mit 15,6 Liter Hubraum ein raumgreifendes Triebwerk mit gekühlter Abgas-Rückführung und dementsprechend geringem AdBlue-Verbrauch.
Fotostrecke: Mercedes-Benz Actros 1863 L im Test: Flaggschiff mit Yacht-Feeling
Im ersten Halbjahr machten sich Lockdowns in chinesischen Metropolen wie Shanghai in den weltweiten Lieferketten bemerkbar. (Symbolbild: Lotusjeremy / AdobeStock)
Fotostrecke: Seefracht: Kommt die Erholung?
Neben Leaf und Ariya stellte Nissan in Madrid auch den Townstar EV vor. | Foto: Nissan
City-Van: Nissan Townstar EV komplettiert das Trio
(Symbolbild: Pixabay)
Fotostrecke: Personalien: Neue Gesichter der Branche
Der Zug zum Flug: Lkw lassen sich mit Renewable Diesel betreiben, Flugzeuge mit SAF-Kerosin, sodass eine emissionsarme Kette entsteht. | Foto: Neste
Fotostrecke: Neste: Aus Abfällen Kraftstoff gewinnen
Foto: Michael Lemvig Olsen
Scandlines: Hybridfähre mit Rotorsegel ausgestattet

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