Bis Ende 2023 wird der Brennstoffzellen-Lkw auf dem sogenannten eWay BW eingesetzt. Dort fährt er im direkten Vergleich mit dem batteriebetriebenen- und Oberleitungs-Lkw.

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Licht am Ende des Tunnels

„Ein Unglück kommt selten allein“ – dieses Motto scheint auch 2021 über Allem zu schweben. Denn so vertrackt wie das alte Jahr aufgehört hat, beginnt das neue. Zwar schafften EU und Großbritannien auf den letzten Metern doch noch die Einigung. Trotzdem hängen die Lkw im Grenzstau fest. War es im Dezember noch „nur“ Corona, so hackt es im Januar zusätzlich bei den Zolldokumenten.

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