Ass im Ärmel

Daimler greift in die Vollen. Welche clevere Strategie dahinter steht, erschließt sich nicht. Sicher scheint: Wenn es um die Antriebswende im Schwerlastverkehr geht, fährt der Hersteller zweigleisig. Mit Volvo hat er das Brennstoffzellen-Joint-Venture Cellcentric gegründet. Er will bis zum Ende des Jahrzehnts einen serienreifen Fuel-Cell-Truck in den Markt bringen.