Der Plan kann gelingen

Der Nutzfahrzeuggipfel hat also getagt, Politik und Wirtschaft haben sich dort auf einen Fahrplan zum Ausstieg aus der fossilen Verbrennung im Straßengüterverkehr geeinigt. Ob dieser allerdings wirklich gelingt und der CO2-Ausstoß des Lkw-Verkehrs deutlich sinkt, liegt jetzt an der Entschlossenheit beider Seiten, das Verabredete in die Tat umzusetzen.